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시마노 11 캘커타 콘퀘스트 50DC 핸들 튜닝. 11 캘커타 콘퀘스트 50DC, 다 좋은데 핸들이 너무 짧다..  11 캘커타 콘퀘스트 50DC로 세번째 포스팅을 시작해 본다본격적으로 이 녀석을 낚시에 투입하기 앞서 먼저 불편한 점을 개선해 보기로 한다.50DC는 외관도 깔끔하고 컴팩해서 좋은데, 요즘 트렌드에 맞지않게 너무 짧은 핸들이 장착되어있다.  하긴 11년식이니 그럴만도 하다. 그 당시의 시마노릴들은 메인바디에 비해 핸들이 짧아서 가분수적인 느낌이 많았었다.  그나마 안타레스 DC7-LV가 출시되면서 조금씩 핸들이 길어진 모델들이 출시되기는 했었다. LV라는 표기를 따로 했을 정도이니.. 참고로 LV는  Long handle Version 약자이다. 50DC는 70mm 핸들을 장착하고 있는데, 나름 봐줄만은 하다. 그런데 그당시 100DC도 .. 2024. 7. 4.
11 캘커타 콘퀘스트 50DC 리뷰 11 캘커타 콘퀘스트 50DC는 정말 야무지고 귀엽지만, 핸들이 너무 짧다!! 이전 글에 이어 11 캘커타 콘퀘스트 50DC의 간단한 리뷰를 포스팅해 본다.11 캘커타 콘퀘스트 50DC 재원은 다음과 같다. 기어비 : 6.2 : 1최대드랙력 : 3.5kg무게 : 230g핸들길이 : 70mm권사량 : 나일론 2호 기준 105m핸들 1회전당 권사량 : 58cm베어링(볼/원웨이) : 11/1 기본적인 사양을 볼 때 미디엄 라이트급 베이트 로드에 가장 어울릴 법한 릴이다.  그러나 구형 라운드형 베이트릴 답게 사이즈는 작지만 무게는 230g으로 요즘 릴에 비해 꽤 묵직한 편이다. 그리고 이 릴의 가장 불편한 점이 핸들 사이즈다.. 70mm 핸들이어서 뭔지 모르게 답답한 느낌이다. 브레이크 시스템은 I-DC4이다.. 2024. 7. 3.
시마노 11 캘커타 콘퀘스트 50DC를 기억하시나요? 아련한 추억의 11 캘커타 콘퀘스트 50DC..   얼마전 아주 상태가 좋은 연식있는 릴을 비교적 비싸게(?) 일본에서 구할 수 있었다.언젠가는 꼭 가지고 싶었던 그 릴.. 바로 11 캘커타 콘퀘스트 50DC..필자도 이제 연식이 어느정도 있는 터라, 비교적 신문물에 과감하게 도전하기 보다는 추억이 있거나 과거의 내가 가질 수 없었던 것들에 좀더 애착이 가는 듯하다.   필자는 철저하게 다이와빠 앵글러다.. 과거에는 일부 시마노 장비도 좋아했었지만, 지금 거의 모든 릴들이 다이와로 채워져있다. 그 이유 중 하나가 시마노가 마이크로 모듈기어를 채용하면서 부터이다. 마이크로 모튤기어는 장점과 단점이 너무 극명하게 갈리는 기어 시스템이다. 구매한지 얼마안된 릴의 그 릴링감은 말로 형언할 수 없을정도로 부드럽고.. 2024. 7. 2.
에버그린 칼레이도 인스피라레 에고이스트 가이드 수리.. 인천에서 수리 의뢰로 입고된 로드, 에버그린 에고이스트... 블로그를 시작하면서 여러 경우의 상황을 만나기도 했지만, 이번 포스팅처럼 직접적으로 어떤 행위를 한 것은 처음인 것 같다. 티스토리 블로그를 통해 루어낚시라는 주제로 주로 포스팅을 진행하고 있다. 필자는 낚시 행위 그 자체도 즐기는 편이지만, 낚시와 관련된 로드빌딩이나 튜닝, 수리에도 많은 관심을 가지고 있는 편이다. 현재 작은 루어낚시전문점을 운영하고 있는 터라, 로드 수리에 관한 포스팅도 종종하고 있는 편이다. 얼마전 필자의 보잘것 없는 포스팅을 보시고 멀리 인천에서 로드 수리의뢰를 받아 수리를 진행하였다. 이번 시간에는 이번에 진행한 수리건을 포스팅해보았다. 이번 포스팅의 주인공은 에버그린社의 칼레이도 인스피라레 에고이스트(토너먼트 시리즈.. 2024. 4. 10.
백 슬라이드 전용 웜 등장!! 케이텍 글라이드 카마론 3.5" 일본 케이텍社에서 새로 출시된 백 슬라이드 전용 노싱커 웜, 글라이드 카마론.. 필자가 즐겨쓰는 소프트베이트의 제조사 중 하나가 케이텍이다. 케이텍은 일본 본토에서 소프트베이트를 생산하는 몇안되는 회사이며, 우리가 잘 알고있는 OSP나 사와무라 같은 회사들도 케이텍에 위탁해서 생산한다고 한다. 케이텍의 장점이라면 프로 앵글러들의 철저한 연구와 검증을 통해 제품을 개발하고 그 품질이 우수하고 조과 또한 탁월하는 점이다. 일단 부드러운 질감을 통한 자연스러운 액션이 좋고, 디테일한 형상과 컬러로 인해 대상어들로 하여금 확실한 어필을 할 수 있다. 그리고 일본제이지만, 다른 브랜드들에 비해 가격 조차도 합리적이다. 다만 케이텍의 소프트 베이트들은 싱커를 같이 조합해야만 사용할 있는 제품들이 많다. 즉 간단한 .. 2024. 4. 6.
지루미스 SR 842 GLX-2 리모델링하기.. 친형님의 최애 로드를 완전히 뒤집어 새로 만들다! 올해 3월은 로드관련 작업으로 유난히도 바쁜 한달을 보냈다. 지인의 팁런로드도 로드빌딩하고, 친형의 최애로드를 풀 리모델링하고, 각종 로드수리건들도 많이 들어왔다. 그중에서 마이 브라더의 최애 로드 지루미스 SR 842 GLX-2 리모델링 작업을 포스팅해본다. 사진에서 보듯이 이미 누군가에 의해 이미 한번 그립부는 튜닝이 되어있는 모델이었다. 나름 이렇게 오랜동안 사용해서 형님도 상당히 애착이 많은 로드였다. 그런데 얼마전 필자에게 형님이 전반적으로 가이드 구경과 배열, 그립부의 튜닝을 의뢰해 왔다. 일단 7피트라는 긴 길이의 스피닝 2피스 로드인데, 가이드는 탑가이드 포함 7개가 전부였고, 구경 역시 팁부는 어설프게 구경이 컸고, 버트 가이드는 조금 작.. 2024. 3. 31.
에깅로드에 에기전용 훅키퍼를 커스텀해보자!! 에기전용 훅키퍼를 디자인하다!!! 요즘은 로드관련 이런저런 작업을 많이 해보고있다. 수제 팁런 로드도 제작 중이고 티타늄팁을 이용한 피네스 스피닝로드로 구상 중이다. 그리고 각종 가이드 수리건 등등.. 시즌이 되니 포스팅 꺼리가 넘처나는 듯 하다.ㅠㅠ 그중에서 얼마전 작업했던 에기전용 훅키퍼 작업을 포스팅해볼까한다. 얼마전 지인이 야마가 블랭크 23년식 칼리스타 82ML/AR을 새로 장만했는데, 고정식 훅키퍼를 장착해달라는 요청이 들어왔다. 기존에 고무링으로 고정하는 바늘걸이를 써왔는데, 오래가지않아 고무링이 끊어져 짜증난다는 이유였다. 훅키퍼야 장착하면 되지만, 좀더 실용적인 디자인을 고심하게 되었다. 에깅은 밤시간에도 자주 행해지는 장르라 라이트를 켜지 않고도 감각적으로 걸 수 있는 디자인이면 좋겠다.. 2024. 3. 27.
가이드가 지그재그, 에버그린 델제스(DelGesu)를 소개합니다.. 지그재그 가이드 시스템을 채용한 혁신적인 로드 등장, 에버그린 델제스.. 이제 낚시대가 어디까지 진화할런지... 소재의 비약적인 진화는 이제 한계에 다다른 듯 싶으니, 이제 가이드의 배열에서 에버그린은 그 답을 찾고 있는 것 같다. 일단 라인이 최대한 마찰없이 가이드을 스쳐지나간다는 개념보다는, 확실히 가이드를 읽고 지나간다는 느낌이다. 그래서 감도를 비약적으로 끌어올린다는 개념인 듯 싶다. 그러나 캐스팅낚시를 조금이라도 해본 사람은 바로 느낄 것이다. 감도는 늘어난다 쳐도 , 비거리를 어쩔껀데?라는 의문이다. 필자가 생각하기로는 이전의 마이크로 가이드 시스템과도 어느정도 연관성이 있는 것 같기도하다. 캐스팅시에 라인은 일자로 풀려나간다기보다는 파동을 그리면서 방출되는데, 가이드가 크면 그 파동도 커져서.. 2024. 3. 26.

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