루어낚시70 야마가 블랭크 칼리스타 리뉴얼 프리뷰.. 23년 가을, 야마가 블랭크 플래그쉽 모델 칼리스타 리뉴얼 컴백!! 우연히 SNS를 보다가 반가운 소식을 듣게 되었다. 바로 야마가 블랭크 칼리스타의 리뉴얼 소식이었다. 칼리스타는 야마가 블랭크의 에깅 로드 라인업 플래그쉽 시리즈이다. 필자도 몇년전에 82ML, 82M, 86M 모델을 사용하여 잼나게 에깅을 즐겼던 적이 있었다. 가볍고 탄성 좋고 감도 좋고 동급의 일제 로드들에 비해 가격도 저렴했기 때문이었다. 하지만 몇몇 단점들로 인해 내 손을 떠날 수 밖에 없었다. 먼저 다운락 방식의 릴씨트가 거슬렸었다. 투핑거 그립을 사용하는 앵글러에겐 영향이 적겠지만, 필자처럼 포어그립에 포핑거 그립을 사용하는 사람에게는 이만저만 불편한게 아니었다. 릴다리를 조이는 부분을 파지하는 터라, 샤크리 좀 치면 풀리면서.. 2023. 9. 15. 부러진 낚싯대 수리하기.. 블랭크 파손 로드 수리 가이드... 올해 들어 매장으로 로드 수리 및 튜닝 건이 많이 입고되고 있다. 기본적인 가이드 수리건부터 그립 및 릴씨트 튜닝 및 그립연장까지... 이번엔 바다 라이트 지깅 로드 2대가 입고되었다. 선상에서 지인의 실수로 인해 밟혀서 2대 동시 파손... 리어그립부의 블랭크가 부러진 로드였다. 한대는 먼저 수리를 끝냈고 다른 한대로 포스팅을 진행하였다. 1) 먼저 리어 그립 뒷마개 부분을 전동드릴을 이용해서 블랭크 내경사이즈의 구멍을 뚫어준다.. 이는 대부분의 블랭크는 위로 갈수록 좁아지는 테이퍼구조로 되어있기 때문에 넓은 쪽에서 조인트(스피갓)을 삽입해야만 한다. 이번 작업에 사용한 조인트(스피갓)도 테이퍼구조로 되어있기에 당연한 내용이다. 조인트(스피갓)는 수리할 로드보다 더 .. 2023. 9. 12. 메이저크래프트 데이즈360 70H & 610BB 개봉기.. 토레이 T1100G 카본 브랭크를 채용한 배스로드시리즈.. 데이즈 360 오랜만에 메이저크래프트社에서 새로운 배스로드 데이즈 360 시리즈가 발매되었다. 데이즈360시리즈는 가격이 4만엔대로, 현재 메이저크래프트사의 배스로드시리즈 중 최상위 포지션 차지한 듯 하다. 일단 기존에 나와있던 뉴 데이즈 시리즈와 디자인은 거의 비슷한 듯 보이지만, 브랭크 소재와 공법에서 꽤 차이가 있는 듯 하다. 그래서 그런지 가격도 거의 데이즈360 시리즈가 배이상 높게 책정되어있다. 일단 눈에 띄는 부분은 블랭크의 소재와 제작공법이다. 메이저크래프트사는 아지도, 에기조스트 등 바다루어로드부터 토레이 T1100G카본을 쓰기 시작했는데, 이번에 배스로드시리즈인 데이즈360에도 채용이 되었다. 그리고 R360이라는 신제조법은 내.. 2023. 6. 16. 다이와 스티즈 레드컬러 튜닝.. 스티즈 리미티드 SV-TW 1000H에 레드컬러로 꾸며보자!! 이번엔 지인이 스티즈 리미티드를 꾸며보겠다고 중고로 튜닝부품을 구매해왔습니다. 역시 작업은 필자가 하는 걸로... 필자도 한때는 튜닝에 미쳐서 릴 하나에 수십만원어치 튜닝을 한적도 있었습니다. 그땐 그게 그렇게 예뻤는데, 지금은... 지금은 순정주의로 변해버렸네요.. ㅋㅋ 성능 튜닝이든 외관 튜닝이든 사용자만 만족하면 그만입니다. ㅎㅎ 스티즈 리미티드 SV-TW 1000H의 레드튠 그 자체로도 예쁘지만, 스티즈 레이싱 디자인 로드와의 깔맞춤에는 신의 한수인 듯 싶네요.. 사용자분도 상당히 만족하실 듯 합니다.. 2023. 5. 18. 이전 1 ··· 7 8 9 10 11 12 13 ··· 18 다음